Pilotes de drones : Saviez-vous que chaque fois que vous utilisez votre drone, vous êtes responsable de vous assurer que vous êtes physiquement et mentalement prêt à effectuer ce vol en toute sécurité ? C'est vrai pour tous les pilotes d'UAS (système d'aéronef sans pilote ou drone), que vous pilotiez un drone à des fins commerciales en vertu de la partie 107, que vous voliez pour le plaisir en vertu de l'exception pour les opérations récréatives limitées d'aéronefs sans pilote ou que vous voliez en vertu de toute autre règle.
Saviez-vous que chaque fois que vous utilisez votre drone, vous êtes responsable de vous assurer que vous êtes physiquement et mentalement prêt à effectuer ce vol en toute sécurité ?
Pour effectuer un contrôle de bien-être physique et mental avant chaque vol, la liste de contrôle "I'M SAFE" est une excellente ressource à utiliser. Comme indiqué dans le graphique, vous pouvez utiliser « I’M SAFE » pour vérifier l’une des conditions suivantes – maladie, médicaments, stress, alcool, fatigue ou émotion – qui pourraient avoir un impact sur votre capacité à utiliser votre drone en toute sécurité. Si vous rencontrez l'une de ces conditions, vous devez retarder le vol jusqu'à ce que vous soyez physiquement et mentalement prêt à effectuer cette opération en toute sécurité.
En tant que pilote de drone, l'un des meilleurs moyens d'atténuer les risques potentiels et de déterminer votre état de préparation est de suivre la liste de contrôle "I'M SAFE" avant de commencer chaque vol. Si vous utilisez un observateur visuel, demandez-lui d'utiliser la liste de contrôle pour s'assurer qu'il est physiquement et mentalement préparé à ses responsabilités.
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Les pilotes à distance et les observateurs visuels de la partie 107 peuvent trouver l'exigence de déterminer l'état de préparation physique et mentale avant le vol dans la section 107.17 du 14 CFR (condition médicale). Les voyageurs récréatifs sont tenus de suivre les consignes de sécurité d'une organisation communautaire (comme un club d'aéromodélisme) ou de suivre les consignes de sécurité de base de la FAA publiées sur notre site Web. Les directives de la FAA précisent que les voyageurs récréatifs ne doivent pas utiliser un drone sous l'influence de drogues ou d'alcool. Le code de sécurité d'un club d'aéromodélisme contiendra probablement une exigence similaire, et vous devriez vérifier les directives de votre organisation pour vous en assurer.
En juin 2021, la FAA a publié The Recreational UAS Safety Test (TRUST). Il est obligatoire pour tous ceux qui pilotent un drone à des fins récréatives. C'est gratuit, en ligne et prend moins de 30 minutes à compléter. Une variété d'administrateurs de test approuvés par la FAA offrent la formation, et elle comprend des informations de sécurité (similaire à la liste de contrôle "I'M SAFE") pour vous assurer que vous avez un vol amusant et réussi.
Assurez-vous que je suis en sécurité avant de faire voler votre drone. C'est votre responsabilité.
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